十堰市农机服务中心温馨提示：大风低温雨雪冰冻天气尽量减少非必要性农机作业。为了提高农业机械的使用寿命和经济效益，减少事故和故障发生，在冬季要对农机具采取以下有效措施：

1、加强库棚设施安全检查

对农机库棚、育秧车间、大棚、烘干中心等设施做好防漏雨、防大风、防积雪、防冰冻、防地质灾害、防火灾等安全加固措施，及时清除棚顶积雪和冰冻。

2、加强机体保温防冻

（1）拖拉机和其他农业机械应尽量停放在车库内，防止被雨雪侵蚀和冰冻。在严寒季节，冷却动机的放水阀打开，将机体内水排干，防止发动机冻裂。配有汽油机的农业机械，要将油箱开关关闭，汽化器的油放干，带有水冷柴油机的农业机械，在零度以下保存时，必须把发然后放入库房保存。定期放出燃油箱中的水，防止水混入柴油中，避免柴油发生冻结。水中应加入防冻液。

（2）启动发动机要事先预热，向冷却系统内加注60℃

左右的热水，稍停后，放出再加热水，直到机温达到40℃以上才能启动；放出润滑油，隔水加热后再注入机内（注意不能用明火直接加热油底壳）。

（3）在发动机上盖保温帘、保温套，必要时在散热器前用硬纸板挡住来风。有的发动机上装有机油散热器，应扳动转换开关到“冬”字位置，使机油不流经机油散热器。

（4）一天作业结束后，应小油门运转几分钟，待机温有所降低后再熄火和放冷却水。注意不能满负荷大油门作业，不能突然熄火和立即放水，防止机体因骤冷而开裂。

（5）适当增大蓄电池电解液的比重（达到1.28—1.31），用补充充电的方法让蓄电池保持电量充足的状态，使蓄电池不致因低温而过多丧失电容量和冻裂蓄电池壳。

3、及时更换冬季用油

（1）由于柴油中含有石蜡成分，当气温降到接近柴油的凝固点（高于7℃左右）时即有石蜡析出，堵塞油路。所以选择的柴油凝固点应高于环境最低温度5—10℃，可以选

用凝固点低、流动性好的0号、-10号、-20号轻柴油。

（2）对于润滑油，应在清洗润滑系的基础上，换用黏度较小的冬用润滑油，或者使用稠化机油，它含有能提高高温黏度和降低低温黏度的添加剂，能改善发动机的低温启动性能。在变速器和后桥，可选用20号齿轮油。

（3）在液压系统，可选用40号液压油。

（4）为了降低润滑脂（俗称黄油）的黏度，减小发动

机的运转阻力，冬季应选用号数小的润滑脂，例如1号、2号锂基润滑脂。

4、注意行车安全

（1）注意出行前检查。出行前要对机车进行安全技术状态全面检查，转向系、制动系应有效、可靠，不得有行驶跑偏和偏刹现象。

（2）注意起步“稳”和行驶“稳”。起步要轻加油，慢走车，在地面很滑的情况下，可二挡起步，防止打滑。雪天驾驶时应按照前车轮辙行驶，避免急打方向盘、急加速或急刹车，尽可能低速行驶，尽量采用发动机牵引力进行制动。入弯前要提前把行驶速度降低，在刹车前最好先预踩几下刹车。

（3）做到不超载、不超速行驶、不违法超车、不空挡滑行。双手握稳方向盘，轻（慢）打方向，尽量保持车辆直线行驶。在行驶过程中如遇侧滑或跑偏时，驾驶员要及时减油，同时往侧滑方向打轮，轻点刹车，以调正机身。

（4）应有助手随行，要随车备有三角木、铁锹等工具，必要时在驱动轮上安装防滑设备。

（5）一旦发生陷车，立即铲除浮土，设法降低轮胎气压增加附着力，以便脱困，不要猛抬离合器。

5、防铁制件生锈

对于铁制农机具的零部件，在冬季应拆下来清洗干净，干燥后涂上防锈漆或废机油防止生锈，复杂精密的机具最好放在阴凉、干燥、通风的库房内保管；可以露天保管，但要放在地势较高、干燥、不受阳光直射的地方，最好能搭棚遮盖，四周挖好排水沟；凡与地面直接接触的零件，应用木板或砖垫起。

6、防橡胶件老化

农机具的橡胶件若受潮或沾上油，便容易老化产生裂纹，带或平胶带应该拆下，挂在墙壁上或者放在干燥通风的地方。拖拉机入库停放期间，应用千斤顶或砖块将机车前后桥顶起，使轮胎脱离地面，不承受负荷，保持适当的气压。橡胶履带尤其要注意防止沾水冻裂加速老化。

7、防弹簧件变形

手扶拖拉机的离合器是常结合式的，进库停放时应将手柄放在“合”的位置，否则，离合器弹簧长期受压，会失去弹性，造成变形，提前报废。发动机的进排气门，也应置于关闭状态，以免气门弹簧长期受压，防止灰尘进入气缸。

8、防电动机受潮

对于长时间不用的电动机，应该放在干燥、通风、清洁的库房里。如果把电动机与农药、化肥放在一起，或者放在容易被雨水淋湿的场所，电动机就会受潮，内部绝缘性能下降，易造成短路、搭铁、漏电，甚至烧坏线圈。

9、防蓄电池硫化

长期停放的大、中型拖拉机，应将蓄电池拆下来，充足电后，将表面擦洗干净，在电桩表面涂上凡士林，然后放置在干净温暖的室内，每隔一个月进行一次补充充电，以防蓄电池硫化。

10、防发动机气缸锈蚀

机车长时间不用时应将喷油嘴拆下，向气缸内注入适量的机油，再将喷油嘴装好，然后摇转曲轴几圈，使活塞在气缸内上下往复几次，注入的机油就会涂在气缸表面，防止气缸锈蚀。